小鵬汽車-小鵬P7
小鵬汽車是四個新勢力品牌中的贏家,其11月就已經達到了高光時刻,交付量同比大漲270%,環比上漲54%,實現了何小鵬“年底突破1.5萬輛”的口號。至于其2021年第四季度的銷量指引,小鵬汽車定的也是極高,為34500-36500輛。不過因為其11月破紀錄的表現,讓12月的交付變得沒有絲毫壓力,只需要最低8749輛便可以完成年度總目標。
當然,小鵬汽車并未因此懈怠,在12月更進一步,交付量達到16000輛,憑借連續4個月銷量破萬的態勢,超額完成了2021年的規劃目標。在這之中,小鵬P7車型的功勞最大,其交付量幾乎等同于小鵬G3系列(含G3和G3i)和小鵬P5的數據之合。
小鵬P7應該算是幾款車型中顏值最高的了,星際式設計語言讓其有著極高的辨識度,低矮的車身姿態則營造出了濃烈的運動氛圍。不僅如此,小鵬P7還擁有鵬翼版車型,雖然比同配置的普通版在售加上要貴個9萬元,但不得不說剪刀門的設計簡直不要太拉風。
除了沉迷于車輛的外觀造型,不少消費者購買小鵬P7還是為了它的NGP自動駕駛輔助系統。車輛所搭載的XPILOT 3.0配備了10個攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、雙頻高精度GPS、高精度地圖定位以及V2X技術。有了以上的硬件做基礎,小鵬P7在自適應巡航、車道保持輔助、車道居中輔助等方面表現出色。
小鵬P7的內飾走的極簡科技風路線,10.25英寸全液晶儀表和14.96英寸的中控屏是座艙內的視覺重心。車機系統的流暢度可圈可點,語音交互系統的響應速度也足夠快,并且擁有多倫對話和語義打斷等功能,提升使用時的體驗。
動力方面,2021款小鵬P7提供兩種動力總成,單電機車型的最大功率為196kW,最大扭矩390Nm。雙電機車型的前電動機最大功率為120kW,最大扭矩265Nm,后電機最大功率196kW,最大扭矩390Nm,綜合最大功率316kW,綜合最大扭矩655Nm。
續航方面,電池組容量為60.2kWh的480G、480N和480E車型,NEDC綜合續航為480km;電池組容量為80.9kWh的670G和670E車型,NEDC綜合續航為670km;電池組容量為80.9kWh的562E鵬翼性能版車型,NEDC綜合續航為562km。
編輯點評:回首2021,汽車產業的整體環境其實并不好,芯片短缺是擺在銷量戰場上的一大難關。但即便在這樣的環境下,小鵬汽車、蔚來、理想汽車與哪吒汽車依然完成了既定目標,值得肯定。在新的一年中,四個新勢力品牌都將為消費者帶來全新的產品,希望它們可以延續2021年的良好勢頭,在2022繼續刷新紀錄。
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